De allereerste IJsselmeer crossing ooit!

Het beloofd een heel bijzonder evenement te worden en wij zijn blij dat wij de eerste editie met jullie kunnen delen.

Het windraam is in mei geopend en dit betekent dat het eigenlijk elk moment kan gebeuren. Het eerste weekend met een stabiele NW of een ZO wind rond de 20 knopen gaan we los!! 

Hieronder een paar punten die belangrijk zijn om rekening mee te houden:

• Hou onze social media goed in de gaten en je inbox. Als wij goede voorspellingen zien aankomen posten wij dit op onze kanalen, op dinsdag gaat er een standby mail de deur uit en op donderdagochtend wordt de knoop definitief doorgehakt of het doorgaat!
• Je moet aan ons bevestigen dat je niveau materiaal en conditie goed is. Herken jij jezelf in de volgende punten?
  – Heb je al een keer een downwinder gedaan van 20km+?
  – Heb jij er geen problemen mee om meer dan een uur op 1 been te varen? Of lange stukken upwind te varen?
  – Kun je toeside varen?
  – Kitesurf je al langer als 2 jaar en/of doe jij ongv. 10 kitesessies / jaar?
  – Ben je fit?
  – Is je materiaal op orde?
• Omdat we dit jaar met een groot windraam werken gaan we kijken om zo veel mogelijk weekenden door te laten gaan zodat we zo veel mogelijk mensen deze unieke ervaring kunnen geven aankomend seizoen. Nu is dat natuurlijk moeilijk plannen en zal het zo zijn dat er last minute veel mensen andere plannen hebben of niet kunnen. Op dat moment wordt de volgende van de lijst opgeroepen voor dat weekend en zo gaan we door totdat het weekend gevuld is. 
• Je kan maar 1x een weekend afzeggen, we begrijpen dat je soms andere dingen te doen hebt maar dit is een enorm uniek evenement wat hele specifieke condities nodig heeft en als we dit tot een succes willen maken verwachten wij dat je hier natuurlijk alles voor laat vallen en samen met ons dit kite avontuur aangaat!! Dus, 1 x afzeggen kan, dan kun je de eerstvolgende crossing mee, 2 x afzeggen moet je jezelf weer opnieuw inschrijven en kom je onderaan de lijst.
• Gefeliciteerd jullie zijn bij de eerste 20 en kunnen starten tenzij:
  –  Je voor vertrek niet door onze screening bent gekomen zoals beschreven hierboven.
  – Je bent verhinderd door andere zaken
  – Je niet fit genoeg bent 
  – Je materiaal niet op orde is (alleen nieuw materiaal van uitstekende kwaliteit kan deelnemen)
  – Voldoe je niet aan deze criteria of zien wij tijdens de downwinder dat het niveau/materiaal/conditie toch niet toereikend is? Dan kunnen wij het evenement ten alle tijde voor jou annuleren en gaat de plaats naar de volgende in de lijst. 
• Eén ding is nog heel belangrijk, als je op de lijst staat en je niveau is door ons goedgekeurd blijf je op de lijst staan en zal je vroeg of laat dus mee gaan op deze downwinder! Als het niet meer dit seizoen wordt sta je vooraan in de lijst voor volgend seizoen! Het is een uniek evenement en dit is de enige manier hoe het veilig georganiseerd kan worden. Lang wachten zal ongetwijfeld beloond worden!!! 

Verder hebben wij er natuurlijk mega veel zin in!! Laten we hopen op een paar mooie weekenden met een heerlijke NW of ZO  wind! Het grote afwachten is begonnen!
Voor vragen kunnen jullie altijd terecht via info@kiteactive.com.

Tot op het water,

Felix 

en de rest van het KiteActive team

HET TV-TAS SEIZOEN IS BEGONNEN!!!

Geweldig dat jullie allemaal zo mega enthousiast zijn over deze onvergetelijke trip. De boekingen zijn ons om de oren gevlogen en we gaan ons best doen om jullie allemaal mee te laten gaan op dit unieke kite avontuur!

Omdat we maar 20 personen per keer mee willen nemen ( we zijn aan het overleggen of we dit nog iets kunnen opschalen naar 30) zal er een selectie moeten worden gemaakt. In principe is het zo dat de mensen die zich als eerste ingeschreven hebben, als eerste met ons mee kunnen. Maar er zijn nog wat variabele punten waar we rekening mee houden:

• We gaan dit jaar uitgebreid screenen op je niveau. Ben je geen premium member bij ons of ben je nog nooit mee geweest op 1 van onze reizen?
  Dan verzoeken wij je: Een finish bewijs te laten zien van de bekende downwinder Hoek tot Helder en/of een Strava / Surfr account  op te sturen van een downwinder van over de 60 km die je op 1 dag hebt gedaan op de Noordzee of een jump van boven de 10 meter (een filmpje mag ook). Ook plannen wij een telefoongesprek in waar we jouw niveau bespreken, mochten we twijfelen dan kunnen wij erom vragen om samen met ons eens te gaan varen of een test downwinder te doen. 
• Omdat we dit jaar met een groot windraam werken gaan we kijken om zo veel mogelijk weekenden door te laten gaan zodat we zo veel mogelijk mensen deze unieke ervaring kunnen geven aankomend seizoen. Nu is dat natuurlijk moeilijk plannen en zal het zo zijn dat er last minute veel mensen andere plannen hebben of niet kunnen. Op dat moment worden de volgende van de lijst opgeroepen voor dat weekend en zo gaan we door totdat het weekend gevuld is. 
• Je kan maar 1x een weekend afzeggen, we begrijpen dat je soms andere dingen te doen hebt maar dit is een enorm uniek evenement wat hele specifieke condities nodig heeft en als we dit tot een succes willen maken verwachten wij dat je hier natuurlijk alles voor laat vallen en samen met ons dit kite avontuur aangaat!! Dus, 1 x afzeggen kan, dan kun je de eerstvolgende downwinder mee, 2 x afzeggen moet je jezelf weer opnieuw inschrijven en kom je onderaan de lijst.
• Jullie ontvangen deze week een e-mail met jullie start nummer. De eerste 20 zijn verzekerd van het eerstvolgende evenement,  tenzij:
  –  Je voor vertrek niet door onze screening bent gekomen zoals beschreven hierboven.
  – Je bent verhinderd door andere zaken
  – Je niet fit genoeg bent (Je moet voor dit evenement in topconditie zijn en veel kitesessies doen om het tot een goed einde te brengen)
  – Je materiaal niet op orde is (alleen nieuw materiaal van uitstekende kwaliteit kan deelnemen)
  – Voldoe je niet aan deze criteria of zien wij tijdens de downwinder dat het niveau/materiaal/conditie toch niet toereikend is? Dan kunnen wij het evenement ten alle tijde voor jou annuleren en gaat de plaats naar de volgende in de lijst. 
• Eén ding is nog heel belangrijk, als je op de lijst staat en je niveau is door ons goedgekeurd blijf je op de lijst staan en zal je vroeg of laat dus mee gaan op deze downwinder! Als het niet meer dit seizoen wordt sta je vooraan in de lijst voor volgend seizoen! Het is een uniek evenement en dit is de enige manier hoe het veilig georganiseerd kan worden. Lang wachten zal ongetwijfeld beloond worden!!! 

Verder hebben wij er natuurlijk mega veel zin in!! Laten we hopen op een paar mooie weekenden met een heerlijke WNW wind! Het grote afwachten is begonnen!
Voor vragen kunnen jullie altijd terecht via info@kiteactive.com.

Tot op het water,

Felix 

en de rest van het KiteActive team

Crossing the IJselmeer by Kite

Medemblik > Stavoren > Medemblik

Dit jaar gaan wij als aller eerst met jullie het IJselmeer kitend oversteken!!

Vanaf dit jaar organiseert KiteActive de ‘IJselmeer Crossing’. Vaak reizen wij van ‘hot naar her’ opzoek naar de mooiste en beste condities om onze sport uit te oefenen. Echter vergeten wij soms dat onze achtertuin net zo uniek is als vele andere bestemmingen. Daarom organiseren wij dit jaar een de ultieme Holland – IJsselmeer crossing. Wij starten in Medemblik naar Stavoren voor een heerlijke lunch en terug.

Wij zullen onze tocht starten in Medemblik, kitesurfend richting Stavoren om daar een bak koffie te bestellen met een lekkere lunch, waarna wij daarna onze terugreis starten richting Medemblik.

veiligheid

Als wij zien dat je niet het juiste niveau hebt kunnen wij je helaas niet laten deelnemen (oor je eigen- en andermans veiligheid). Er zal een rescue boot meevaren voor safety

Lunch

Wij zullen in Stavoren lunchen bij Restaurant ‘De Potvis’

ROUTE

50 km totaal

WEER & WIND

Wij gaan los vanaf windkracht 4 tot 6 met richting WNW – NNW & SE

Route & logistiek

Never forget your roots

Medemblik, Stavoren, Medemblik.. recept voor een succes!! Ons windraam gaat open op 28 April en sluit 6 Oktober. Deze groovy classic zal altijd plaatsvinden op een zaterdag of zondag gedurende ons windraam. Wij verzamelen op de parkeerplaats van de officiele kitespot van Medemblik. Hier zullen wij ons klaarmaken en vanaf daar zal ons avontuur beginnen.

Zodra wij zijn aangekomen in Stavoren staat er een heerlijke bak koffie/ thee of fris klaar en kunnen wij ons opladen met een lekkere lunch bij restaurant ‘De Potvis’. Na de lunch zullen wij ons klaarmaken om weer terug te kitesurfen naar Andijk.

Voor de veiligheid zullen wij ervoor zorgen dat er een motorboot meevaart die ons zal begeleiden naast onze ervaren kitesurf begeleiders. Onze groepleider zal vooraan varen om de juiste route aan te geven en ervoor te zorgen dat wij buiten de verboden gebieden blijven.

• Waterdichte tas en/of zak voor je autosleutel/ telefoon en geld.
• Zorg dat je fit en uitgerust bent en al een paar downwinders hebt gemaakt dit jaar.
• In staat zijn om een self rescue te kunnen doen.
• Je materiaal moet in top conditie zijn, oude kites waarbij wij twijfel hebben laten wij niet starten. Zorg dat je voldoende maten hebt zodat je niet mega over powered of under powered deze downwinder moet maken. Je moet er van uit gaan dat je de downwinder met 1 kite maat uit vaart.

Twijfel je of je mee kunt doen? Neem contact met ons op om te overleggen!

• Wij regelen een buddy voor je waarmee je de gehele tocht bij blijft.
• Event lycra
• Een feestelijke bbq met muziek op onze eindbestemming (ter plaatse vragen wij een extra bijdrage voor eten & drank)
• Een lunch in Stavoren
• Rescue, Coaching en begeleiding van diverse professionele kiters en ons KiteActive Team
• Goodies

Waar wacht je nog op? Geef je nu direct op voordat je plekje weg is! Er zijn dit jaar maar 40 plaatsen dus zorg dat je erbij bent!

Duitse wadden DOWNWINDER

schier > borkum > juist > norderney > baltrum > langeoog > spiekeroog > wangeroog

Na het grote succes van de TVTAS Downwinder zijn we natuurlijk ook enorm benieuwd naar de Duitse editie hiervan!!!

In 2023 organiseert KiteActive de aller eerste downwinder langs de Duitse Wadden eilanden. Een geweldige tocht die van start gaat op de Nederlandse bodem van Schiermonnikoog. Een aantal waanzinnig mooie eiland crossings staan voor de deur.

veiligheid & deelname

Om mee te doen moet je door de KiteActive screening, wij organiseren hier speciale dagen voor of je moet al een keer met ons zijn meegeweest en premium member zijn!

overnachting

Afhankelijk van de wind maken we een planning of we de downwinder in 1 dag doen of in 2 dagen. Waarschijnlijk overnachten wij halverwege op het eiland Norderney.

ROUTE

120 km totaal

WEER & WIND

We gaan los vanaf windkracht 4-6 Noord-West of Noord-Oost

onze downwinder wordt mede mogelijk gemaakt door

SafeTrx Active & de KNRM

Zonder deze helden was het absoluut niet mogelijk om veilig te kitesurfen op onze Noordzee en het IJsselmeer. Een ongeluk zit in een klein hoekje. Is je materiaal niet in orde? Maak je een inschattingsfout? Deze toppers staan altijd voor je klaar! Zorg dat de KNRM krijgt wat ze verdienen door een donatie te maken via deze link of schaf je eigen SafeTrx Active horloge aan via deze link. Tijdens onze Duitse Wadden Downwinder ondersteund de SafeTrx Active horloge onze tocht voor de veiligheid dat gesteund is door de KNRM.

DONEER

Route & logistiek

een unieke downwinder die nog nooit eerder is gedaan

Schiermonnikoog > Borkum > Juist > Norderney > Baltrum > Langeoog > Speikeroog > Wangeroog.. Dit zijn de eilanden die wij zullen aantikken tijdens onze downwinder. Wij hebben een windraam gepland 15 april tot 1 oktober. Vrijdag avond verzamelen wij ons al in het hotel en zaterdag ochtend vroeg zullen wij van start gaan.

Zodra wij zijn aangekomen in Schiermonnikoog of Wangeroog pakken wij de ferry terug naar het vasteland waar een touringsbus op ons zal wachten om ons terug te brengen naar ons beginpunt.

• Om er zeker van te zijn dat jou niveau toereikend is voor deze downwinder wordt je door ons uitgenodigd voor een screening dag. Pas na onze goedkeuring krijg je een officiële bevestiging van jou deelname aan dit evenement.
• Waterdichte tas (je kan de beste tas voor deze tocht via ons kopen)
• Drink zak
• Energy bars
• Smart watch of oude telefoon in waterdicht hoesje
• 100 euro cash geld (voor als je ergens aanspoelt en je wil weer veilig naar huis is cash king )
• Zorg dat je fit en uitgerust bent en al een paar downwinders hebt gemaakt dit jaar.
• In staat zijn om een self rescue te kunnen doen.
• Afhankelijk van de condities moet je kampeer spullen meenemen. Hier nemen wij nog contact over op.
• Je materiaal moet in top conditie zijn, oude kites waarbij wij twijfel hebben laten wij niet starten. Zorg dat je voldoende maten hebt zodat je niet mega over powered of under powered deze downwinder moet maken. Je moet er van uit gaan dat je de downwinder met 1 kite maat uit vaart en dat je niet kunt wisselen onderweg .

• Als je zelf geen buddy hebt geregeld, dan zorgen wij dat er 1 voor je klaar staat!
• SafeTRX-Active horloge
• Event lycra
• Logistiek in stijl met een touringbus.
• Boot vervoer tussen eiland en vaste land
• 2 overnachtingen
• 2 x ontbijt, 2 x lunch, 1 x avondeten
• Afhankelijk van hoe laat we aankomen op eindbestemming organiseren wij een feestelijke bbq met live muziek op plaats van bestemming (ter plaatse vragen wij een extra bijdrage voor eten & drank)
• Rescue, Coaching en begeleiding van diverse professionele kiters en ons KiteActive Team
• Goodies en wat food en drinks onderweg

Waar wacht je nog op? Geef je nu direct op voordat je plekje weg is! Er zijn dit jaar maar 12 plaatsen dus zorg dat je erbij bent!

Wanneer ben je verzekerd van deelname?
Nadat je je hebt opgegeven wordt je uitgenodigd voor een screening dag zodat wij zeker weten dat je het juiste niveau hebt. Als je hier doorheen komt krijg je een bericht dat je officieel op de wacht lijst staat. Let op: Je bent nog niet verzekerd van deelname. Omdat er maar een beperkt aantal plekken zijn en we een heel groot wind raam hebben dit jaar is het zo degene die zich als eerste heeft ingeschreven mag als eerste mee. Mocht het zo zijn dat iemand niet kan in het weekend dat het door gaat, kijken we naar de wachtlijst en naar het tijdstip waarop je je hebt ingeschreven. Afhankelijk van de wind kunnen er ook meerdere weekenden worden gepland dus zorg dat je op de wachtlijst staat als je deze trip niet voorbij wil laten gaan!!! Je plek wordt automatisch doorgeschoven naar een volgend weekend wat wordt georganiseerd dus je gaat sowieso een keer mee op deze unieke droom trip!

Waarom is Tarifa de perfecte winter bestemming?

Tarifa, ondertussen een beroemd begrip in de kite, surf en hippie wereld. Het zuidelijkste puntje van Europa is een echt mekka voor surf & outdoor liefhebbers en een fantastische bestemming in de winter! Hieronder vertellen wij je waarom je naar Tarifa moet gaan deze winter!

Goedkoop er tussen uit!

Één van de redenen waarom het zo populair is, is toch vooral de prijs / kwaliteit. Op Malaga vliegen diverse low-cost airlines van over heel Europa en de prijzen voor vluchten varieren van €70 tot 300 retour afhankelijk van de periode waarin je reist. Vanaf Nederland vliegen Transavia, Vueling, Ryanair en Easyjet rechtstreeks op Malaga.

Auto huren, dit kan ook al vanaf € 5 / dag! Als je een iets grotere auto wil waar je met 2 personen in kunt rijden incl. kitegear betaal je ongeveer €90 / week. Wij adviseren altijd om de beste deal te checken via www.carjet.com.

Accommodatie, hier kun je het zo gek maken als je zelf wil, er zijn diverse surf hostels waar je gezellig kunt zitten voor € 15-20/nacht. Ook kun je via Airbnb diverse appartementen goedkoop huren en zijn er ook een aantal sjieke hotels waar je ook je ei kwijt kunt als je van iets meer luxe en comfort houdt.

Dat je in Spanje heerlijk kunt eten en drinken is bekend! Voor ongeveer €10-35 / dag ga je lekker uit eten in de vele goede restaurants die Tarifa te bieden heeft. Al met al kun je dus zeggen dat je al voor € 600 een weekje in Tarifa kunt zitten All-inn.

Heerlijke wind

In Tarifa zijn 2 windsystemen, de Poniente en de Levante. Vaak is het zo dat het een aantal dagen Poniente waait, paar dagen geen wind en dan weer een paar dagen Levante. Deze twee wind systemen wisselen elkaar af. Je moet soms dus wel een beetje mazzel hebben, als je precies tussen deze twee weer systemen in zit is er helaas geen wind maar gelukkig zijn er dan wel heel veel andere toffe dingen om te doen!
De poniente is een aangename wind tussen de 12 en 20 knopen. Vaak side-onshore voor main beach in Tarifa Los Lances.

De Levante is een echte wind voor gevorderden. Maar wat een magie, de warme woestijn wind jaagt met 30 knopen door de straat van Gibraltar. Voor de hoogvliegers onder ons is dit echt genieten geblazen!

Veel verschillende kitespots

Het mooie aan Tarifa is dat er mega veel kitespots zijn allemaal op rij afstand. Van golven tot vlak water, er is voor ieder wat wils. Wel zijn de meeste kitespots toch wel echt geschikt voor gevorderden en minder voor de beginners, aangezien bijna alle spots meteen diep zijn met golven en stroming. Binnenkort komt er een uitgebreid reis verhaal online over alle kitespots in Tarifa, hou onze socials in de gaten!

Heel erg veel te doen, ook als je niet kite!

Naast dat Tarifa een surf mekka is, is het ook een hot spot voor outdoor & natuur liefhebbers. Schitterende hike en mountainbike routes liggen er verspreid door de bergen van Tarifa. Ook kun je walvissen, dolfijnen spotten, een dagje naar Marokko, en bijna alle sporten die je kunt verzinnen zijn hier te doen.

Heerlijk eten en drinken

Eten en drinken is in Spanje ook echt een feest! De vele restaurantjes en cafes zijn super gezellig. Er zijn een paar toffe clubs in Tarifa waar je goed kunt uitgaan en een paar heerlijke barretjes om een biertje te doen en/of gezellig tapas te eten. Ook zijn er heerlijke restaurants waar je terrecht kunt. De prijzen voor uit eten zijn ongeveer 30-40% goedkoper als bij ons in Nederland, dus tel uit je winst 🙂

Waar twijfel je nog over? Kom gezellig met ons mee! In februari reizen wij met een gezellige club kiters naar Tarifa om een mega toffe kitevakantie neer te zetten. Tijdens deze camps laten wij je alle kitespots in Tarifa zien, organiseren toffe activiteiten als het niet waait en zorgen we voor dagelijkse clinics zodat je zoveel mogelijk progressie kunt maken!

Het verhaal van een TAS, DEN ‘ TV-TAS

Het begon allemaal in groep 7 op de Dalton school st Jozef in Lemmer. Meester Hilko legde ons uit dat de Nederlandse Waddeneilanden 1 van de mooiste stukken natuur is van Europa en dat er een makkelijk ezelsbruggetje is om de volgorde van de Waddeneilanden te onthouden. TV-TAS staat namelijk voor Texel, Vlieland, Terschelling, Ameland en als laatste Schiermonnikoog.

Na het starten van KiteActive in 2011 en het begin van onze downwinders in Brazilië kregen wij de smaak te pakken met het organiseren van avontuurlijke tochten overal ter wereld. Tijdens onze eerste KiteActive reis zeilden wij met een traditionele zeilklipper de Manna van schipper Roel de Wadden eilanden af op zoek naar de beste kitespots. Een legendarische reis en de schoonheid van de Waddeneilanden met haar geweldige kitesurf spots had ons meteen in haar greep. Elk jaar organiseren wij meerdere Waddentochten en tijdens 1 van deze weekenden is het idee ontstaan om de TV-TAS te gaan bedwingen op een kite plank.

Pro-kiter Roderick Pijls is al sinds het begin nauw betrokken bij KiteActive en heeft al veel trips van ons begeleid, maar is vanaf 2020 ook actiever betrokken bij de planning en organisatie van onze trips. Toen ik met Roderick mijn idee deelde om de TV-TAS downwinder op te gaan zetten hoefde hij geen twee keer na te denken, ACTIE! Roderick ging achter de schermen bezig met de logistiek, vergunningen, veiligheid en route van de tocht. In 2022 was het eindelijk zover, de downwinder werd online gezet. Onze eerste (hopelijk niet de laatste) reis die binnen 24 uur was uitverkocht. Onze klantenservice (geleid door mr. AJ Boek) werd overspoeld met mailtjes, appjes en telefoontjes of er niet toch nog een plaats beschikbaar was. Met ruim 60 personen op de wachtlijst kregen wij in de gaten dat we iets heel bijzonders in handen hadden..

Maar goed, je kan een mooi plan hebben, dat hebben we allemaal wel eens toch?! De uitvoering en de realisatie van een leuk plan is waar de moeilijkheids graad zit. Een alles bepalende factor bij de sport die wij beoefenen zijn de weercondities. Voor deze tocht hebben wij hele specifieke condities nodig. Namelijk een betrouwbare windkracht 5-6 WEST en dat het liefst ook nog twee dagen achter elkaar. Met een windraam van maar drie weekenden in september wisten we dat we een grote dosis geluk nodig hadden. Natuurlijk is de maand september en oktober een mooie wind periode in Nederland omdat de bekende najaarsstormen op gang beginnen te komen.

Tijdens ons Waddenfestival, dat wij het eerste weekend van september hadden, keken wij op de voorspelling en zagen wij windkracht 7 NW aan de horizon verschijnen voor het eerste geplande weekend. Ik voelde langzaam maar zeker de spanning toenemen en begon mij te realiseren dat dit misschien wel eens de condities konden gaan worden om deze gigantische beuktocht te gaan maken. De weergoden hadden onze gebeden gehoord en de windgod Aeolus juicht ons plan van DEN TV TAS Downwinder toe! Al gauw werd het duidelijk dat de condities te heftig gingen worden om dit verantwoord door te kunnen laten gaan en hebben wij moeten besluiten om dit weekend te cancelen wat achteraf een heel wijs besluit was. Met een aantal van het KiteActive team hebben wij besloten de tocht toch voor een deel te gaan varen om het gebied nog beter te leren kennen en te trainen voor de aankomende weekenden. Als je het verhaal van deze tocht wil lezen kun je dit terug vinden in deze blog.

Weekend twee werd het al snel duidelijk dat de tocht niet door kon gaan maar weekend drie zag er al snel heel goed uit met een zuivere west windkracht 6 in de voorspelling! We konden het bijna niet geloven, maar dit waren exact de condities waar we op hadden gehoopt!

Elke dag check je 100 keer het weerbericht, je leeft er naar toe, gaat de wind er uit? Neemt hij toe? Gaat hij draaien? We moesten het zeker weten want er komt namelijk best wel wat logistiek bij kijken. Gelukkig konden we met de juiste voorspellingen van Tobias van surfweer.nl al vrij snel zien dat er twee dagen goede wind uit het westen kwam. Perfect om de tocht door te laten gaan. Het originele plan was om op de kop van Texel te starten maar we kregen berichten dat er enorm veel vertraging op de veerboot Texel was voorspeld voor dit weekend. Gelukkig was hier een mooie oplossing voor. We besloten om de downwinder te laten starten in Den Helder en DEN’ TV-TAS was geboren!

Zaterdag ochtend 1 oktober 2022 was het eindelijk zover. Na een onrustige nacht met een storm die over Nederland raasde, de regen die non-stop tegen het raam kletterde en een paar nachtmerries reden wij met het KiteActive team 07:30 uit Lemmer. Op de Afsluitdijk aangekomen zagen we dat de storm compleet was gaan liggen en dat er veel minder wind stond dan de voorspellingen aangaven. Eenmaal aangekomen op Den Helder stonden er uiteindelijk 33 man te trappelen in hun wetsuit en de adrenaline gierde door de lucht. Wij noemen dit ook wel de bekende kitesurf kriebels.

Na een briefing van ons team, het indelen van de buddy’s en het overhandigen van SafeTRX horloges ging de club van start met Felix voorop en Thomas die de leiding had over de bezemwagen achterop. Je kan de functie van ons team een beetje vergelijken met die van een groep herdershonden. Ons doel is om de groep bij elkaar te houden, het tempo te bepalen en te zorgen dat er geen ongelukken gebeuren.

Helaas was al snel duidelijk dat onze online briefing en de vele waarschuwingen over hoe zwaar deze tocht is niet genoeg was om iedereen met het juiste niveau te laten starten. Bij Den Helder haakten de eerste twee af gevolgd door één op Texel. Die hebben de tocht helaas niet af kunnen maken.

Doordat wij in het begin veel tijd hebben verloren, begonnen wij met een achterstand. De druk werd opgevoerd, wij moesten door met de club die het wel kon.

Aangekomen bij de Razende bol, even snel zwaaien naar zeehonden en door naar Texel. Hier kwamen gigantische golven binnen, maar iedereen speelde het gelukkig op safe. Geen ruimte voor fouten, we willen meters maken! Door het gedoe achterin raakte de kopgroep met de achterhoede veel te ver uit elkaar en moesten wij met de kopgroep lang wachten bij paal 17. Gelukkig werd daar goed op ons gepast en konden we wat energybars eten en water drinken. Nadat Jelle Hak en Klaas Einte Adema 7 kilometer terug zijn gevaren om te helpen bij de achterhoede hadden we weer aansluiting met de groep en konden we verder, maar we hadden veel tijd verloren, meer als 2 uur vertraging. Het tempo moest omhoog en de boodschap was duidelijk, we moeten naar Vlieland. Hierna konden we gelukkig snelheid maken en voeren we voorbij de slufter (een prachtige lagune op Texel). We waren in een half uur bij Cocksdorp en zagen in de verte de Vliehors liggen. Tussen de eilanden lag het nautische team van Fryslân. Walter van Berkum en Joris de Wit, twee doorgewinterde schippers uit de bruine vloot en goede vrienden, zijn gevraagd om de veiligheid tussen de passages te waarborgen met een RIB. Dit is misschien nog wel een groter avontuur dan op de kite. Als kitesurfer ben je mega flexibel in bijna alle condities, dit kun je niet van een RIB zeggen in torenhoge golven van alle kanten, zandbanken etc. Deze mannen hebben hun leven gewaagd om jullie veiligheid te garanderen en dat verdiend wat mij betreft een staande ovatie!

Waar we ons in vergist hadden is dat we veel tijd hadden verloren, en hierdoor ook water. Het was afgaand water en dit betekent dat de Vliehors (ook wel de Sahara van Fryslân genoemd, een enorme zandplaat op de kop van Vlieland) grotendeels droog lag. In één keer moesten we niet een downwinder, maar stevige upwinder varen om rond deze zand plaat heen te komen. Aangekomen op Vlieland kwamen er echt gigantische rollers binnen vanuit de Noordzee, je moest echt wel twee keer nadenken welke kant je op ging. Een aantal mensen maakten de fout om tijdens deze oversteek teveel downwind te gaan wat ze duur is komen te staan, namelijk nog meer upwind varen. Het is enorm belangrijk om bij de oversteken de lijnen van ons team te volgen.

Op Vlieland aangekomen zat iedereen best wel door zijn energie heen. Het was al 14:00 en we hadden nog niks gegeten behalve wat energybars en stonden toch al vijf uur non-stop op het water. Gecombineerd met veel strekdammen op Vlieland die vreemde golven creëren was het nog even op ons tandvlees naar het Badhuys waar we van hardcore condities op de Noordzee, in één klap fine dining, lekker warm binnen in een heerlijke ambiance zaten te lunchen met een soepje, broodje kroket en een broodje gezond.

Via de secret spot zijn we langzaam de kust afgezakt en zagen de finish voor dag 1: West aan Zee! 1 voor 1 kwamen de deelnemers over de finish en het geluk spatte van je scherm 🙂 De Arriva bus stond netjes klaar en bracht ons direct naar ons hotel in West Terschelling. Een geweldige plek met een prachtig uitzicht. Waar we heerlijk hebben gedouched om daarna door te gaan naar de Wigwam om hier met zijn allen lekker te eten en wedstrijdje stoere verhalen te vertellen. De kopgroep ging nog even een paar biertjes doen in schipperscafe ‘t Zwaantje en uiteindelijk lag iedereen gesloopt en 100% verzadigd in bed.

Zondagochtend

Werden we wakker met hernieuwde energie en een heerlijk ontbijt. Vandaag stond de TAS Downwinder op het programma. Van Terschelling naar Schiermonnikoog varen. Ongeveer een tocht van 65km. De uitdaging voor vandaag was de wind die iets zachter was al de dag ervoor. 16-20 knopen WEST. Wel hadden we een strakblauwe lucht en heerlijk weer. Om half 10 werden wij afgezet bij West aan Zee en iedereen pompte een maatje groter op. De boodschap tijdens de briefing was duidelijk. De snelheid moest omhoog en iedereen moet geconcentreerd varen. Zeker bij de oversteken is er geen ruimte voor foutjes.

Met de wind in onze rug stoof de groep er vandoor onder leiding van Thomas Vidal die vandaag aan kop ging. Het was werkelijk waar een genot. Dag 1 was ik op een strapless Appletree Klokhouse en dag 2 op een Lieuwe Shotgun. Ik heb van beide boards onwijs genoten. Op onze twintip konden we echt met mega dikke snelheid over het vlakke water racen. Vlak onder het strand langs planken met als topsnelheid, van onze trainer Klaas Einte Adema (Nederlands Kampioen Kite 2008), 89,9 km/h!! We hadden het tempo er mooi in en waren al snel op het einde van Terschelling. Langzaam worden de duinen kleiner en veranderen deze in een uitlopende zandplaat. In de verte zie je duidelijk de vuurtoren van Hollum uit het landschap steken en is het doel duidelijk. Alle koppen bij elkaar, briefing voor de oversteek en gaan met die banaan. Het fijne aan deze oversteek is dat hij niet zo lang is en je duidelijk een punt hebt om op af te varen. Wel is het tussen de eilanden een wild water baan. Draaikolken, klotsbakken, pyramide golven, een gigantische eierdoos, kortom een chaos waar je over heen moet kiten alsof je op een rodeo paard zit. Wordt je eraf gegooid ben je eigenlijk meteen af, de stroming pakt je board en in die condities is het van uiterst belang om hem direct weer te pakken te krijgen en terug op je board te springen. Gelukkig verliep de overtocht zonder problemen en voeren we op een mooie koers richting Ameland. Bij aankomst op Ameland waren we meteen bij de secret lagune en hier hebben we een korte sessie en een pitstop gedaan om even wat te drinken en bij te komen. Daarna gingen we direct door met waanzinnig mooie golven, top condities en een heerlijke sessie verdween de kust en kwamen we aan op de Hôn van Ameland. Een geweldig mooie plek waar we lekker ons lunch pakket op hebben gegeten en hebben genoten van de omgeving. Nu stond er nog één hindernis op het programma, de langste en ook de zwaarste oversteek van Ameland naar Schiermonnikoog.

In totaal een oversteek van wel 14 km. Je kunt de vuurtoren, met goed zicht, net zien vanaf Ameland. Midden tussen deze 2 eilanden ligt het Rif, een grote zandplaat die voor enorm turbulent water zorgt. Hier hebben we de heftigste condities van de tocht gehad. Gigantische pyramide golven die je soms gewoon omhoog gooiden uit het niets. Het was echt een enorme uitdaging om op je board te kunnen blijven staan.

Ik was samen met Jelle Hak de bezemwagen en de tocht verliep voorspoedig tot we bij de dodemanshoek aankwamen. Wij zagen al gauw dat er 1 iemand was achter gebleven en het tempo van de groep niet meer kon bij houden. Hij kon zijn board moeilijk terug vinden, werd steeds weer er vanaf gegooid en raakte ook, mede doordat hij zover achterop raakte, in een kleine black-out op een plek op de Noordzee waar je echt totaal geen black out en/of paniek aanval wil hebben. Met vallen en opstaan hebben wij hem hierdoorheen gecoached en naar rustiger water gebracht waar hij de spirit terug vond en gelukkig tijdens deze hele gebeurtenis zijn hoofd enorm koel hield en zijn kite kostte wat het kost in de lucht hield. Dit voorval was een samenloop van omstandigheden: uitputting van 2 dagen hardcore kiten, op het randje van je niveau kiten, concentratie verliezen, je boardje kwijt raken, achterop raken, je ziet dat de rest van de kudde verder trekt, je ligt (voor je gevoel, want Jelle en ik waren de hele tijd bij hem) helemaal alleen in de meest ruige condities waar je ooit in hebt gelegen. Dan moet je je hoofd cool houden en blijven nadenken. Als je dit wil overleven moet je niet opgeven en ten alle tijden rustig blijven. Ons team heeft hier alles aan gedaan om hem weer vertrouwen te geven om de tocht goed af te maken, nadat we in rustiger vaarwater kwamen hebben we de downwinder heerlijk uit gesurft en voelde het echt als een mega overwinning om het strand van Schier onder onze voeten te voelen..

Samenvatting van DEN ‘ TV TAS

Voor mij voelde dit als het ultieme vrienden weekend. Samen met het KiteActive team waren wij de schaapherders en hielden we de groep mooi bij elkaar en zorgden voor een veilig verloop. Iedereen heeft zijn steentje bijgedragen en de prestatie, de geweldige uitzichten, de natuur, de nietigheid van de mens, de energie van mensen die een wereld prestatie neerzetten, de sterke vriendschappen en de bereidheid dat je er alles aan zou doen om iemand zijn leven te redden in de meest ruige condities, zoals de KNRM van Ameland dat 100 jaar geleden deed met een houten roeiboot, door paarden de zee in getrokken en met man en macht proberen om bij de schipbreukelingen te komen zonder zelf het leven te verliezen.

De tocht had echt alles wat Nederland te bieden heeft. Cleane golven, giga vlakwater lagunes, onbewoonde zandplaten, prachtige natuur, zon, regenbogen, klotsbakken, zee deining, regen, harde wind, zachte wind, zeehondjes en een enorme dosis gezelligheid.
Dit maakt deze tocht echt 1 voor in de boeken en hebben wij denk ik allemaal het meerdere malen uit geschreeuwd van geluk.

Niveau van de tocht.

Je niveau is alles bepalend bij deze tocht. Mensen onderschatten de golven, de harde wind maar ook vooral het fysieke en mentale aspect. Alles komt samen tijdens deze downwinder. Je moet met ontberingen om kunnen gaan. Je moet je hoofd koel kunnen houden in paniek situaties en je moet echt bere-sterk zijn. Zeker op het einde van de tocht merkten wij dat sommige mensen te vermoeid waren om de downwinder veilig af te maken. Dit is voor ons een moeilijke variabel is omdat wij jullie niet kennen. Een wijze les voor ons allemaal: Ken jezelf, ken je grenzen en neem met dit soort avonturen geen enkel risico. Bij twijfel moet je het niet doen!

Zwart rijders

Voor het vertrek van deze tocht werden wij gewaarschuwd voor zwart rijders. Mensen die de tocht zo graag wouden doen maar geen plek konden bemachtigen en dit op eigen houtje gingen doen. Wij willen hierbij een heel erg duidelijk statement maken. Gebruik deze blog niet als inspiratie, zie dit niet als een avontuur van dit ga ik zo maar even met een vriendenploeg doen. De risico‘s zijn enorm en de prijs die je betaald als er ook maar iets mis gaat is hoog en zonder kennis van het gebied ben je nergens. Ga deze tocht nooit en te nimmer zelf of met vrienden ondernemen.

Veiligheid van de tocht

• In totaal zijn er 6 mensen afgehaakt tijdens de tocht. Een veel te hoog aantal wat niet had mogen gebeuren. Voor volgend jaar gaat er een test downwinder gehouden worden waarbij wij gaan screenen of je mee kunt of niet.
• 9 begeleiders op het water die al meer dan 15 jaar kite ervaring hebben, professionele wedstrijden gevaren hebben en in alle condities ter wereld gesurft hebben en rescues hebben uitgevoerd. Vooral dit laatste is essentieel, ons team is gespecialiseerd om jou te redden. Hier hebben wij ook uitrusting voor bij ons in onze waterdichte tas.
• Safety watches van Safety Tracks. Zonder dit was het niet mogelijk geweest om deze tocht te organiseren. Met 1 druk op de knop geeft dit horloge je locatie door aan de KNRM via sateliet en proberen ze een reddingsactie op touw te zetten.
• RIB of Jetski, is de grote vraag of dit veiligheid toevoegd. Met een Rib heb je op deze plekken echt niks te vertellen en wordt je binnen no-time omver gegooid, met een jetski zou je de passages beter kunnen begeleiden maar ook dat is enorm pittig. Voor volgend jaar gaan we kijken hoe we dit nog beter kunnen organiseren maar je moet er ten alle tijde vanuit gaan dat er geen boot bij jou in de buurt kan komen, maar wel iemand van ons team!!!
• Weer en condities, in samenwerking met surfweer.nl hadden wij goed zicht op de voorspellingen en condities zodat wij de juiste kennis hadden en keuzes konden maken.
• Ervaring en kennis van het gebied. Door onze jaren lange ervaring in dit gebied kennen we het gebied op ons duimpje wat er ook voor zorgt dat wij de juiste calls kunnen maken en een goede inschatting kunnen maken van de situatie.

Dit smaakt naar meer!!

Helemaal stoked kwamen wij weer terug in Lemmer na een avontuurlijk weekend en er worden alweer plannen gemaakt voor volgend jaar. Dit krijgt nog wel een staartje, DEN ‘ TV TAS 2023? Gaan we ook nog een Duitse editie organiseren? Wil je op de hoogte blijven van mooie reizen en evenementen?

KNRM & Kiteactive team

Een applaus voor ons team, de reddingshelden van KiteActive en natuurlijk op standby, de Koninklijke Nederlandse Reddingsmaatschappij.

In totaal is er € 745 opgehaald onder de deelnemers en KiteActive heeft dit aangevuld tot een bedrag van € 1000. Natuurlijk is dit nog veel te weinig en vinden wij dat elke kitesurfer een echte fan – girl / boy moet zijn van deze club woestelingen die onmogelijke condities trotseren om jou te redden.

Zorg dat je lid wordt en/of een donatie maakt om deze zee bonken te steunen en ervoor te zorgen dat ook jij wordt gered als je een keer een inschattingsfout maakt over je niveau of de condities.

Geschreven door Felix Maks, eigenaar van KiteActive

Welkom thuis!

Wij hopen dat je een mega toffe reis met ons hebt gehad! En waar wij nog meer op hopen, is dat wij je kunnen verwelkomen in de KiteActive familie! Als je een leuke recensie achter laat over je kite reis wordt je automatisch KiteActive premium member en kan je direct genieten van voordelen en kortingen 🙂 Wij hopen je snel terug te zien op 1 van onze toffe bestemmingen!

Laat je review achter en wordt beginner premium member!

Nadat je een recensie hebt achter gelaten ontvang je direct een tof KiteActive T-shirt i.s.m. at Aloha t.w.v. €25 en andere goodies! Hiervoor hebben wij je gegevens nodig.

Als Premium KiteActive member heb je voorrang op bij deelname aan de TVTAS Downwinder.

Geef je maat door en ontvang een gratis T-Shirt

Je krijgt hoge kortingen bij deze merken

Als je KiteActive premium member bent kan de fun pas echt beginnen! Er zijn wel meer als 30 merken, partners en vrienden waar jullie dikke korting krijgen of mooie deals! Vraag ons voor meer info!

TAS (TERSCHELLING – AMELAND- SCHIERMONNIKOOG 65km) Downwinder, 17 september 2022

De voorspellingen waren veel te uitdagend om met een club van 40 man alle Nederlandse Wadden eilanden af te kiten. Met een voorspelling van 30-35 knopen, hele dag regen en golven van 3-4 meter is het een echte uitdaging waar ook de nodige risico’s bij komen kijken. Toch zijn het ook voorspellingen waar de gevorderde kitesurfer van droomt en daarom konden wij het niet laten om de TAS downwinder te varen afgelopen weekend. Met de boot van 12:00 vertrokken naar Terschelling met een 8m2 pivot en een 7m2 Core Section, een wave board en een twintip. Bij ons hadden we een waterdichte rugzak met onze kleding, safety watch van KNRM, onze telefoon, cash geld, wat energy bars en water. Aangekomen op Terschelling de bus gepakt naar West aan zee en bij het uitstappen waaide ons een snoeiharde NNW wind in het gezicht en zagen we een gigantische speeltuin met torenhoge golven en mooie condities. Na het oppompen en alles klaar gemaakt te hebben zijn we het water op gegaan en kwam de eerste bui direct over ons heen. De wind trok aan tot zon 40 knopen en de keiharde regen maakte het zicht minimaal. Gelukkig regent het op de eilanden nooit heel lang achter elkaar en worden de buien snel uit elkaar gewaaid. Het was dus een prettige afwisseling van keiharde regen, een waterig zonnetje en een aantal schitterende regenbogen.

De afstand die we moesten overbruggen was ongv. 65km en omdat de wind bij Terschelling nog redelijk onshore stond hadden we het tempo er goed in! Binnen no-time waren we op het uiteinde van Terschelling en toen besefte ik mij weer wat de TV TAS downwinder zo uniek maakt. Het mooie aan deze downwinder is dat je langs de uiteinden van de eilanden komt, een stuk niemands land. Het is te ver van de fiets & wandel paden en veel te ondiep om met een boot te komen. Een prachtig landschap en je voelt je even ver weg van de wereld.

Bij het einde van Terschelling gekomen, betekende ook opletten geblazen voor onze eerste oversteek. Onze timing was niet ideaal aangezien er een dikke bui over kwam en het zicht erg slecht werd. Gelukkig zie je de vuurtoren van Hollum zelfs in slecht weer goed en heb je een mik punt om op af te varen. De stroming was afgaand maar hier had je bij de oversteek tijdens het varen weinig last van, wel is het van belang dat je blijft varen en niet in het water gaat liggen, dan voel je wel duidelijk stroming en als je je board kwijt raakt moet je snel kunnen body draggen om er weer op tijd bij te kunnen. Een andere uitdaging bij de passages zijn de ongeloofelijke klotsbakken. Door de stroming en de diverse zandbanken komen de golven letterlijk van alle kanten en slaan ze soms als een pyramide tegen elkaar. Je moet uiterst geconcentreerd varen omdat je absoluut geen fouten wil maken. De oversteek van Terschelling naar Ameland duurde ongeveer zon 20 minuten en dit was een afstand van 4,5 km. Heel hard kon je niet varen door de klotsbakken en de marge die je jezelf wil geven om geen fouten te maken.

Aangekomen op Ameland leek het alsof we het paradijs hadden gevonden, de wind kwam flink door en zo kwamen ook de golven. Door de ligging van Ameland werd de wind meer side-onshore en hadden we de ruimte om een paar golven te pakken en wat hoogte meters te maken. Een geweldig stuk om te varen met helemaal achterin dikke golven en wat meer vooraan redelijk vlak water waar je alleen met een twintip kunt varen omdat het zo ondiep is.

Halverwege Ameland hebben we een kleine pitstop gemaakt bij strand tent Sjoerd om wat appelgebak naar binnen te werken en vooral niet te lang te treuzelen, want eenmaal op het strand in de rust modus in je wetsuit wordt je snel koud. Dit is dus ook wel iets wat je je moet bedenken, de pauzes zullen nooit langer als 10-20 minuten zijn omdat je niet teveel wil afkoelen. Na onze korte stop zijn we het water weer op gevlogen en moesten we nog een 25km kiten. Langzaam zie je de kustlijn van Ameland rustiger en woester worden, de duinen worden steeds kleiner en veranderen in een zandplaat en voor je het weet ben je weer op open zee. De oversteek van Ameland naar Schiermonnikoog was wel een iets grotere uitdaging. Bij Schier liggen enorm veel zandbanken wat de condities in het water mega onstuimig maakt. Met het juiste getij heb je een zandbank in het midden liggen waar je even bij kunt komen. Vooral de afstand is vrij pittig, dit is namelijk de grootste oversteek van 11km en wat het extra zwaar maakt is dat je op het einde van de tocht bent dus al flink wat kilometers in de benen hebt. Gelukkig zie je wederom de vuurtoren in de verte met als vast punt om op af te varen, tanden op elkaar en voor je het weet ben je ook alweer op het laatste Nederlandse Waddeneiland Schiermonnikoog. Als helden werden wij door de lokale kiters op Schier bij de strandtent paal 3 ontvangen en konden we direct aanschuiven bij een knapperend haardvuur met een koud biertje. Een prachtig avontuur, wat smaakt naar meer!

Samenvatting TAS Downwinder

• 65 km kitesurfen (hemelsbreed) in 4 uur met een tussenstop van 20 minuten. We waren bij aankomst best wel kapot door de uitdagende condities (vooral de golven)
• 7 zeehonden gezien, 5 regenbogen, 3 x een golf gezien die te groot was om te trotseren, 0 x de kite gecrasht, 1 pitstop, 3 eilanden.
• Wij hebben deze downwinder gedaan in mega uitdagende condities met ons team om meer ervaring op te doen over deze tocht. Ideaal zou zijn als de wind meer westelijk waait, tussen de 18-30 knopen en het liefst 2 dagen zodat we de downwinder in 2 stukken kunnen hakken door te overnachten op Terschelling.
• De oversteken zijn goed te doen maar wel vermoeiend. Je moet erg geconcentreerd varen en er is eigenlijk gedurende de complete tocht heel erg weinig ruimte voor fouten. Mocht je kite in het water terrecht komen wordt het een zware dobber om deze z.s.m. weer omhoog te krijgen voordat hij wordt opgegeten door de golven.
• Het is mega belangrijk om de tocht te doen met goed zicht, om de eilanden en je buddys goed te zien.
• Twintip of golfsurf board? Met een twintip heb je op de uitdagende condities tussen de eilanden wel veel meer controle, ook kan je veel harder varen en stukken afsnijden op ondiepe stukken. Een golfsurf board is fantastisch op de meeste stukken maar je moet je energie ook goed verdelen over de tocht. Strapless zouden wij niet perse aanraden en een boardleash is verplicht aangezien je je board echt niet wil kwijt raken.
• Mocht je twijfelen over je niveau, moet je het eigenlijk al niet doen. Na het beschrijven van de condities van afgelopen weekend moet je volmondig ja kunnen zeggen en anders door trainen voor volgend jaar. Het gaat om de prestatie en een veilige afloop. Als je gewoon in mooie condities wil varen kun je ook gewoon een weekendje op 1 van de eilanden boeken!

Reis informatie Dakhla

Deze reis wordt begeleid door Felix Maks (tevens bereikbaar via whatsapp) +31 6 27881463
Nederlandse Hotline +31 0 85 009 1325

Locatie

Dakhla Evasion KiteResort

By loading the map, you agree to Google's privacy policy.
Learn more

Load map

Always unblock Google Maps

Reis documenten

Jij bent verantwoordelijk voor de reisdocumenten. Je hebt een paspoort nodig die nog minimaal 6 maanden geldig is. Verder heb je geen visa of dat soort zaken nodig om het land in te reizen.

Airport Transfer

Zorg dat je op tijd je vluchtgegevens aan ons doorgeeft samen met je vluchtnummer zodat ons team je vlucht in de gaten kan houden. Eenmaal aangekomen op Dakhla airport zal je worden opgehaald door ons lokale team die duidelijk bij de uitgang staan met een KiteActive bordje! Vanaf het vliegveld is het nog een uur rijden naar het resort.

Programma

De dag na aankomst zullen de lessen, clinics of het kitesurfen starten. Er wordt altijd zoveel mogelijk gebruik gemaakt van de wind en hier is dan ook het verdere programma afhankelijk van. De instructeur zal met jullie van dag tot dag het programma bespreken/overleggen. Meer duidelijkheid over de invulling van de week zal de hoofd instructeur geven bij het welkomstpraatje.

Wat moet ik meenemen?

• Ready to go package Bestaande uit: kitesurf zonnebril, één KiteActive lycra en een flacon IslandTribe zonnebrand
• Goede kitesurf zonnebril die eventueel ook tegen water kan (met een koortje om kwijt raken te voorkomen) Bij ons verkrijgbaar t.w.v. € 50.
• Lycra, of T-shirts voor op het water (tegen de zon) bij ons verkrijgbaar t.w.v. €30 Mocht je een eigen wetsuit/ shorty hebben, neem deze mee!
• Goede, waterbestendige zonnebrand omdat je lange dagen op het water maakt ook verkrijgbaar bij ons ter plaatse t.w.v. € 25. Als je een eigen trapeze hebt, altijd meenemen!
• USB Stick of SD kaart voor het verzamelen van foto’s en videos aan het einde v.d. week ook verkrijgbaar bij ons ter plaatse t.w.v. € 10
• Wetsuit 3/2
• Kleding voor de zomer en ook een paar lange broeken en truien voor de koude woestijn nachten
• Kite materiaal (alle maten meenemen die je hebt)
• Verpleegpakketje (Paracetamol, Betadine,pleisters etc)

Geen wind?!

Alhoewel Dakhla in deze periode behoorlijk windzeker is kan het natuurlijk altijd voorkomen dat het eens niet waait. De instructeurs bieden dan altijd een alternatief programma aan waar je vrijblijvend aan deel kunt nemen. Dit kunnen verscheidene excursies zijn denk aan: Safari’s, Mountainbiken, Wakeboarden, Dagje naar Dakhla city, golf surfen Kitesurf theorie, Quad tocht en tripjes naar andere kitespots. Bij de meeste excursies kan er een extra vergoeding gevraagd worden. LET OP: KiteActive is er niet verantwoordelijk voor als het niet waait.

Carpoolen

Wil je met iemand carpoolen naar de luchthaven. Neem dan deel de chatgroep.

Bagage

De meeste mensen die naar Dakhla vliegen met Royal air Maroc. Met deze airline kun je gratis je boardbag meenemen.

Welke kites moet ik meenemen?

Als je je eigen kitesurf materiaal hebt, adviseren wij dat mee te nemen. Dit scheelt namelijk een hoop geld omdat je er dan niet 1 hoeft te huren. Je kan het beste al je maten kites meenemen.

Eten en drinken

Het is op basis van vol pension. Dus je wordt heerlijk verzorgt. Enkel drank is nog voor je eigen rekening deze week

Foto’s en video’s

Tijdens jouw vakantie worden er door de KiteActive instructeurs Foto’s en filmpjes gemaakt. Als jij liever niet wilt dat er foto’s van je gemaakt worden geef dit dan aan bij de manager.   Mocht je nog verdere vragen hebben laat het ons weten en anders veel plezier op Zanzibar!